Postępy przy S61

Mijający rok był okresem intensywnych prac przy realizacji drogi ekspresowej S61 w województwie podlaskim. W maju została oddana do użytku obwodnica Suwałk, w sierpniu i we wrześniu rozpoczęły się roboty budowlane na trzech kolejnych odcinkach (51,4 km), kontynuowano też budowę II jezdni obwodnicy Szczuczyna (6,5km).

W regionie oprócz wybudowanej już drogi ekspresowej S8, GDDKiA realizuje bądź przygotowuje do realizacji 3 inne „eski” – S61, S19 i S16.

 S61 

W realizacji – w formie podpisanych umów z wykonawcami w systemie „Projektuj i buduj” (z dwoma wyjątkami), czy też już fizycznie, w budowie – jest ponad 200-kilometrowa droga ekspresowa S61 (z tego 63 km. w woj. warmińsko – mazurskim).S61 to „kręgosłup” całego międzynarodowego korytarza transportowego Via Baltica od Warszawy do Budziska (granica z Litwą).

 Odcinki realizowane przez Oddział GDDKiA w Białymstoku:

• 25,53 km - w użytkowaniu (fragment obwodnicy Augustowa i cała obwodnica Suwałk);

•  57,92 km – fizycznie w budowie (odc.: węzeł Śniadowo – węzeł Łomża Płd., węzeł Kolno – Stawiski, Stawiski – Szczuczyn, II jezdnia obwodnica Szczuczyna);

• 20,1 km – etap uzyskiwania zezwolenia na realizacje inwestycji drogowej (zrid) w ramach kontraktów w systemie „Projektuj & Buduj” (odc.: węzeł Łomża Płd. – węzeł Łomża Zach., węzeł Łomża Zach. – węzeł Kolno);

• 46,56 km (w tym 3 km S8 na połączeniu) – w przededniu podpisania (początek stycznia 2020)ponownych umów w systemie Projektuj i Buduj z nowymi wykonawcami (odc. węzeł Podborze – węzeł Śniadowo i Suwałki – Budzisko).

Już wiosną przyszłego roku planowane jest oddanie kierowcom II jezdni obwodnicy Szczuczyna, natomiast realizacja ostatnich odcinków S61 na Podlasiu powinna zakończyć się w III kwartale 2023r.

S16

Częścią sieci dróg szybkiego ruchu na Podlasiu jest droga ekspresowa S16 łącząca drogę ekspresową S61 w rejonie Ełku z drogą ekspresową S19 w rejonie Białegostoku. Droga ta jest na wstępnym etapie prac przygotowawczych (we wrześniu odebrane zostało uproszczone Studium Korytarzowe, a obecnie trwa przygotowanie Studium Techniczno – Ekonomiczno – Środowiskowego.

Zadania modernizacyjne na sieci dróg krajowych województwa podlaskiego, zakończone w 2019 r.:

• Rozbudowa drogi krajowej nr 61 na odc. przejście przez Rydzewo, dł. 1,5 km., wartość – 17,5 mln zł;

• Rozbudowa drogi krajowej nr 63 na odc. przejście przez Kolno, dł. 2,4 km, wartość – 27,5 mln zł;

• Rozbudowa drogi krajowej nr 65 na odc. przejście przez Downary Plac, dł. 0,73 km, wartość – 7,2 mln zł;

• Przebudowa drogi krajowej nr 66 na odc. Patoki – Brańsk, dł. 1,76 km, wartość - 6,6 mln zł;

• Rozbudowa drogi krajowej nr 66 na odc. przejścia przez Suchowolce, dł. 1,1 km., wartość – 13,2 mln. zł;

• Rozbudowa drogi krajowej nr 66 na odc. Suchowolce – Kleszczele, dł 2,6 km., wartość – 21,8 mln zł.

W sumie zostało zmodernizowanych 10,092 km dróg krajowych za 93,8 mln. zł. Wykonano też około 4,3 km  tzw. nakładek (wymiana zewnętrznej warstwy nawierzchni) za ponad 11 mln. zł- informuje GDDKiA.

fot:. https://www.gddkia.gov.pl/